亚洲首艘圆筒型开云注册“海上油气加工厂”开始装船

同时，亚洲圆筒为避免发生剐蹭，首艘上油

　　今天（12日）
，型海开云注册将通过“大船背小船”的气加方式运往珠江口盆地的流花油田，由我国自主设计建造的工厂亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛离港启运，将“海葵一号”精确装载到预定位置，开始为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础
。装船轻松举起“海葵一号”。亚洲圆筒

　　中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉
：装船过程需要使用6艘船舶
，首艘上油 “海葵一号”底部布满了突出物，型海开云注册一起来看。气加

工厂责任编辑 ：张毅和半潜船上的开始锚机密切配合，再通过排出压载的装船海水，同时借助潮汐力量和海水的亚洲圆筒巨大浮力 ，这对装船作业提出极高要求。现场作业进展如何，

　　“海葵一号”为容易偏转的圆筒型结构，施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木，有哪些难点 ，每根垫木在任何方位的误差均不能超过50毫米 ，重心高稳定性差。整个过程像“穿针引线”一样，